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        剎住電動(dòng)自行車(chē)安全隱患 開(kāi)展全鏈條整治是關(guān)鍵

        作為一種經(jīng)濟便捷的代步工具,電動(dòng)自行車(chē)近年來(lái)走進(jìn)了千家萬(wàn)戶(hù)。然而在便利生活的同時(shí),電動(dòng)自行車(chē)引發(fā)的火災事故連年增長(cháng),嚴重威脅人民群眾生命財產(chǎn)安全。據國家消防救援局統計,2021年以來(lái),全國共接報電動(dòng)自行車(chē)及建筑物內蓄電池故障引發(fā)的火災6.97萬(wàn)起,死傷884人,直接財產(chǎn)損失超7億元。

        消除電動(dòng)自行車(chē)安全隱患,開(kāi)展全鏈條整治是關(guān)鍵。專(zhuān)家分析,電氣故障是引發(fā)事故的最主要原因,占比高達78%。其根源是低質(zhì)劣質(zhì)產(chǎn)品充斥市場(chǎng)、私拆改裝現象屢禁不止、充電方式及場(chǎng)地不規范,既涉及產(chǎn)品質(zhì)量和銷(xiāo)售等方面問(wèn)題,也有使用不當等因素。為此,要加快出臺實(shí)施電動(dòng)自行車(chē)用蓄電池強制性國家標準,指導生產(chǎn)企業(yè)不斷提高規范化水平。同時(shí),加強對電動(dòng)自行車(chē)的系統治理,進(jìn)一步整治非法改裝行為,并全面提升末端使用、報廢回收等各環(huán)節安全水平。

        消除電動(dòng)自行車(chē)安全隱患,還要注重疏堵結合,不斷完善配套措施和服務(wù)。杜絕電動(dòng)自行車(chē)違規停放、充電現象,既要增強群眾安全意識,也要建好充電、停車(chē)等配套設施。對此,要聚焦群眾所需所盼,大力推進(jìn)充電設施建設、蓄電池以舊換新等工作,不斷創(chuàng )新管理方式方法,提升服務(wù)水平,更好滿(mǎn)足群眾需求。

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